|
|
 |
|
|
|
IN COLLABORAZIONE CON
|
|
APPROFONDIMENTI
PARTECIPA AI NOSTRI
CORSI
 |
|
|
CODICI DI CONTROLLO
 |
|
 |
|
Alcuni documenti riportano codici numerici o alfanumerici,
di solito si tratta di codici anagrafici personali assegnati alla nascita.
|
 |
I più famosi tra questi sono sicuramente i
cosiddetti codici YUGO,
presenti su quasi tutti i documenti emessi dagli stati della EX
Jugoslavia, e il codice I.C.A.O. utilizzato ormai nei passaporti di
tutto il mondo.
Non tutti sanno che codici analoghi sono utilizzati anche in altri paesi
del mondo.
Questi codici possono essere verificati con particolari algoritmi che
consentono di controllare la corrispondenza del numero di controllo |
Quindi, nei documenti in cui è previsto, verifica sempre il codice di
controllo ( ICAO - JUGO - SOUNDEX SYSTEM - SOCIAL SECURITY NUMBER - ecc.).
 I.C.A.O. |
|
 |
L'I.C.A.O (International Civil Aviation
Organization),
è l’organismo internazionale
che si occupa del trasporto aereo.
Lo stesso
ente ha sviluppato un codice alfanumerico internazionale con delle regole
precise che viene adottato in alcuni documenti al fine di facilitarne il
controllo e verificarne l’originalità.
|
|
YUGO |
|
 |
Dal 1980 circa, tutti i
documenti emessi dai paesi della ex Jugoslavia riportano un numero anagrafico
personale.
Il controllo del numero
personale, detto anche codice YUGO, è valido ESCLUSIVAMENTE per tutti i
documenti emessi dai paesi della EX Jugoslavia. Si tratta di numero composto
da 13 (tredici) cifre che è reperibile sui passaporti, patenti, carte
d’identità.
Esempio " 2110970767913 " |
|
C.N.P.
- ROMANIA |
|
 |
Il numero di controllo nei documenti rumeni (CNP) è
composto da 13 cifre, l'ultima è un numero di controllo.
Il controllo del numero
personale, è valido ESCLUSIVAMENTE per tutti i
documenti emessi in ROMANIA. Si tratta di numero composto
da 13 (tredici) cifre che è reperibile sui passaporti, patenti, carte
d’identità.
Esempio
2760706163291
|
|
I.D.N.P.
- MOLDAVIA |
|
 |
Alcuni documenti emessi dalla
Moldavia riportano un numero anagrafico personale. Il IDNP (numărul de
identificare de stat al persoanei fizice) è un numero composto da 13 (tredici)
cifre che è reperibile sulle, patenti di guida, carte d’identità.
Il controllo del numero
personale, è valido ESCLUSIVAMENTE per tutti i
documenti emessi in MOLDAVIA.
Esempio 0970808196307
|
|
PESEL
- POLONIA |
|
 |
In Polonia ad ogni persona
residente viene attribuito un codice numerico personale detto ( PESEL )
di undici cifre, che deve essere trascritto, parimenti, nella patente di guida,
nella carta d’identità e nel passaporto.
Il controllo del numero
personale, è valido ESCLUSIVAMENTE per tutti i
documenti emessi in POLONIA.
Esempio
75111403309
|
|
D.N.I. e N.I.E.
- SPAGNA |
|
 |
Le carte di identità spagnole,
sia quelle nazionali
che quelle per stranieri,
riportano sotto la foto del titolare
un numero composto da
sette/otto cifre e una lettera.
Questo numero può essere verificato attraverso una formula matematica.
Il controllo può essere fatto sia sul numero della carta
di identità nazionale (DNI) che
sul numero di identità dello straniero
(NIE).
Esempio
99999999 - R |
|
S.S.N.
- U.S.A. |
|
 |
Il
S.S.N. (SOCIAL SECURITY NUMBER) è il numero di previdenza sociale
assegnato ad ogni cittadino degli stati uniti.
Questo codice viene utilizzato per ogni
richiesta, in particolare per quanto riguarda il rilascio di patenti di
guida. Attualmente, per ragioni di sicurezza, il codice non viene utilizzato
in chiaro ma inserito nei codici a barre o bande magnetiche presenti su questo
tipo di documenti. Esempio 023 - 45 - 6789 |
|
SOUNDEX SYSTEM
- U.S.A. |
|
 |
Il sistema di Soundex è stato
sviluppato nei 1930 dal WPA per la gestione della previdenza sociale. Lo SSA ha
sentito il bisogno di adottare un codice al fine di identificare le persone a
cui potevano essere erogati i benefici di vecchiaia.
Lo SSA ha cominciato il
relativo processo dell'identificazione usando i documenti del censimento 1880,
naturalmente all’inizio vi erano parecchi errori poi il metodo è stato
sviluppato.
|
Gli argomenti contenuti in questa sezione, data la loro
riservatezza, non sono integralmente consultabili in linea.
Per saperne di più vedi le nostre
pubblicazioni o partecipa ai nostri corsi.
Copyright ©
World's Vehicle Documents | |
 | |
