CROAZIA - CROATIA

 

Area geografica EUROPA

 

Republika Hrvatska

 

Capitale Zagabria

 

Superficie 56.510  km²

 

La patente è convertibile

 

Aderisce alla convenzione di Vienna 68

 

Inno

 

Sigla automobilistica ( HR )

PATENTE NAZIONALE DI GUIDA

VOZACKA DOZVOLA

DRIVING LICENSE

PERMIS DE CONDUIRE

SPECIMEN

MOD. DAL 2009 (HR4)

SPECIMEN

MOD. DAL 2004 (HR3)

SPECIMEN

MOD. DAL 1993 (HR2)

SPECIMEN DAL 1992 AL 1993 (HR1)

PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA

NTERNATIONAL DRIVING PERMIT

PERMISO INTERN. DE CONDUCIR

SPECIMEN

 

1999

 

CARTA DI CIRCOLAZIONE

EHICLE REGISTRATION DOCUMENTS

2003

DAL 01.01.1992

VARI

IDENTIFICATION DOCUMENTS

SPECIMEN

PASSAPORTO DAL 2010

SPECIMEN

PASSAPORTO DAL 2000

SPECIMEN

CARTA D'IDENTITA' DAL 2003

SPECIMEN

CARTA D'IDENTITA'

VARIE

Questo stato nasce il 25/06/1991, in precedenza era uno degli stati della Repubblica Socialista Federale di Iugoslavia. Il 15 gennaio 1992 la Croazia viene riconosciuta membro dell' ONU.

I cittadini Croati non hanno l'obbligo di visto d’ingresso. Esiste accordo bilaterale che prevede l’equipollenza tra passaporto e carta d’identità.

 

Per entrare in Croazia è sufficiente la carta d'identità in quanto equipollente al passaporto.

 

Circolare del 26.06.2008

Nuove disposizioni in materia di ingresso, uscita o transito dei minori stranieri (minori di 18 anni) attraverso il territorio della Repubblica di Croazia.

 

 

PATENTE NAZIONALE DI GUIDA

Le patenti rilasciate dalla Croazia come nuovo stato indipendente, iniziano nel 1992 erano contrassegnate della sigla " CRO ". Questo tipo di documento è stato rilasciato solamente per tutto il 1992 ed è rimasto valido fino al 3.1.1996, successivamente è entrato in vigore il documento con sigla " HR ", tuttora emesso.

MODELLO HR0 EMESSO PRIMA DEL 1992 (SOCIJALISTICKA FEDERATIVNA REPUBLIKA JUGOSLAVIJA, con sigla YU) Modello utilizzato in tutta la federazione, prima dello smembramento.

MODELLO HR1 EMESSO DAL 1992 (con sigla CRO, rimasto valido fino al 03.01.1996)

MODELLO HR2 EMESSO DAL 1993 (con sigla HR) esistono tre versioni

MODELLO HR3 EMESSO DAL 2004 (con sigla HR)

MODELLO HR4 EMESSO DAL 2009 (con sigla HR)

 DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

 

Le patenti attualmente utilizzate in Croazia non corrispondono al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico.

 

Per quanto precede i titolari di patente albanesi non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida.

 

ATTENZIONE: DA GENNAIO 2003 SUI DOCUMENTI DI GUIDA NON VIENE PIU’ RIPORTATO IL NUMERO MATRICOLARE UNICO DEL CITTADINO (JMBG - NMUC)".

 

 

Fino al 1991 la patente di guida nazionale era uguale in tutte le Repubbliche Federate, vedansi scheda dell'Ex Jugoslavia.

 

CIRCOLARI

 

 

PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA

 

 DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

 

Il permesso internazionale viene rilasciato esclusivamente dalla “HAK” (ACI Croata).

Il documento fa riferimento alla convenzione di Vienna 1968. Nonostante l’allegato 7 della convenzione prevede una validità massima di tre anni l’ufficio emittente (“HAK” - ACI Croata -) dichiara che il documento è rilasciato fino ad un massimo di 5 anni.

 

 

CARTA DI CIRCOLAZIONE

 

 DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

A far data dal 01.01.92 in Croazia sono state introdotte le nuove targhe automobilistiche. Entro lo stesso anno tutti i veicoli vennero dotati del nuovo sistema di targatura. In quella circostanza venne introdotto un nuovo modello di carta di circolazione, con sigla dello stato “ CRO “.

Successivamente (si sconosce la data esatta) venne introdotto un nuovo modello di carta di circolazione. Il nuovo documento tra l’altro riporta una nuova sigla dello stato “ HR “.

 

 

TARGHE

 

A far data dal 01.01.92 in Croazia sono state introdotte le nuove targhe automobilistiche.

In particolare la targa è formata da caratteri neri su sfondo bianco contorni con linee rosse e blu in alto e basso. Le prime due lettere indicano la provincia/distretto, segue lo stemma della nazione seguito tre o quattro numeri trattino e una o due lettere. Le targhe rettangolari misurano mm. 520 x 100, le altre mm. 280 x 200 - i caratteri mm. 74 x 42 spessore mm. 10.

E’ previsto che entro la fine del 1992 in Croazia tutti i veicoli abbiano le nuove targhe ciò ha comportato che fino a quella data siano stati in circolazione anche veicoli con la vecchia targa (CON STELLA ROSSA).

A partire dalla stessa data sono state cambiate anche le lettere delle targhe che si riferiscono alle 19 province, le nuove sono:-

BJELOVAR (BJ), DUBROVNIK (DU), GOSPIC (GS), KARLOVAC (KA), KRAPINA (KN), KUTINA (KT), OSIJEK (OS), PULA (PU), RIJEKA (RI), SISAK (SK), SLAVONSKI BORD (SB), SPLIT (ST), SIBENIK (SI), VARAZDIN (VZ), VINKOVCI (VK), VUKOVAR (VU), ZADAR (ZD), ZAGREB (ZG), ZUPANJA (ZP).

 

 

TARGHE ANOMALE

Da qualche tempo si riscontrano targhe croate anomale. Le targhe in questione riportano, sul lato sinistro, una banda rettangolare di colore azzurro recante l'emblema europeo (colore giallo) e la lettera distintiva dello stato (HR) di colore bianco.

La targa, così composta, assume lo standard previsto dai paesi facenti parte della U.E., anche se comè noto la Croazia non è tra questi.

Si segnala che tale alterazione e punibile sia sotto l'aspetto amministrativo che penale.

 

Le targhe a fianco si possono definire di particolare interesse. In quanto, emesse dallo stato di CROAZIA REPUBBLICA ERZEGOVINA BOSNIA”.-

Di fatto si tratta di uno stato non più esistente nato nel corso della guerra nella ex Iugoslavia iniziata nel marzo 1992, e terminata ufficialmente con la firma dell'accordo di pace è avvenuta a Parigi il 14 dicembre 1995.

Nel periodo bellico la Bosnia e Erzegovina stato della ex Iugoslavia, subisce diverse trasformazioni in questo caso ci interessa la formazione di uno stato CROATO BOSNIACO che conosce le seguenti tappe:-

3 luglio 92, l'organizzazione bosniaco-croata, l' "Unione Democratico Croata" (HDZ), capeggiata da Mate Boban, appoggiato dalla Croazia, proclama la "Comunità Croata di Herceg Bosna" su circa il 10% del territorio bosniaco.

giugno 1993 le iniziative diplomatiche internazionali si muovono nella direzione non più di una regionalizzazione etnica della Bosnia, ma di una vera e propria creazione di tre ministati bosniaci. Belgrado e Zagabria si accordano in questo senso, seguiti da un accordo tra Boban e Karadzic. Ad agosto viene proclamata da parte croata lo "Stato di Herceg Bosna";-

marzo 1994 viene costituita una "federazione croato-musulmana" di Bosnia, al cui interno tuttavia viene congelato il fronte tra le due parti. Il ministato croato di Herceg Bosnia continua a funzionare come tale.

21 novembre 1995 a Dayton (USA) viene mantenuta la bipartizione della Bosnia tra una "Repubblica Serba" e la "Federazione croato-musulmana", e viene costruito un ferraginoso meccanismo istituzionale per mantenere la facciata di uno stato unitario.

 

MINISTERO DEI TRASPORTI - DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI TERRESTRI Direzione generale per la motorizzazione

CIRCOLARE Div. 6 107954/23/22  del  27/11/2007

OGGETTO: Targhe per l’esportazione rilasciate dalla Repubblica di Croazia.

 

 

COPERTURA ASSICURATIVA

 

I veicoli immatricolati in questo Stato sono ESENTI dal controllo dell'assicurazione della responsabilità civile e di carta verde, in quanto ha aderito agli accordi relativi alla cosiddetta "copertura assicurativa automatica".

 

 

CIRCOLARE N.300/C/31192.1.175/IV DIV. ROMA 02.10.1998

 

MINISTERO DELL'INTERNO DIPATIMENTO DELLA P.S. DIREZIONE CENTRALE POLIZIA STRADALE, FERROVIARIA FRONTIERA E POSTALE, SERVIZIO IMMIGRAZIONE E POLIZIA DI FRONTIERA.

PROT. N.300/C/31192.1.175/IV DIV. ROMA 02.10.1998

OGGETTO: Controllo carta verde Croazia.

L'ufficio centrale Italiano - Ufficio Nazionale di assicurazione per veicoli a motore in circolazione internazionale - ha riferito di aver avuto informazioni dal Consiglio di BUREAUX di Londra, che l'Ufficio Nazionale di assicurazione (BUREAU) della Croazia ha aderito alla Convenzione Multilaterale di Garanzia, con effetto dal 10 gennaio 1999, data recentemente fissata dalla commissione Europea di Bruxelles.
Pertanto, a partire da tale data per l'ingresso e per la circolazione sul territorio italiano dei veicoli ímmatricolati in Croazìa non è più necessaria la presentazione della carta verde.
Analogamente, i veicoli immatricolati in Italia potranno recarsi in Croazia, anche se non muniti di carta verde;
In caso di sinistro provocato in Italia da un veicolo immatricolato in Croazia, l'Ufficio Centrale Italiano, nella sua veste di Ufficio Nazionale di Assicurazione, provvederà, ai sensi dell'art. 6 della Legge 24 dicembre 1990 novellata dalla Legge 7 agosto 1990 n. 242, alla gestione della relativa richiesta di risarcimento, anche in assenza di copertura assicurativa.
Quanto sopra per opportuna notizia e con preghiera di volerne curare la capillare diffusione tra il personale dipendente.

IL DIRETTORE CENTRALE

 

 

FALSI

 

 

RISCHIO ALTO

I documenti apparentemente emessi da questa nazione rientrano nella nostra personalissima classifica dei documenti più falsificati. Naturalmente tale statistica non ha nessuna presunzione scientifica, si tratta solo delle segnalazioni dei nostri referenti nazionali ed internazionali. Invitiamo quindi a prestare particolare attenzione nel controllo.

 

ATTENZIONE sono stati trovati documenti di fantasia apparentemente emessi da questo Stato (ALERT 3/2007). Per saperne di più vedi la sezione dedicata ai documenti di fantasia

 

Il notevole numero di documenti falsi apparentemente emessi da questo Stato ci hanno indotto a predisporre le seguenti schede di ALERT a cui si può accedere dalla relativa scheda in Banca Dati:-

n.18/2005 relativo a FALSA carta d'identità della CROAZIA

 

ATTENZIONE ci viene segnalato l'esistenza di carte d'identità croate di fantasia. Si tratta di documenti di discreta fattura idonei a trarre in inganno ma con caratteristiche, stampa e formato completamente diversi dai documenti originali (01/2006). Per saperne di più vedi la sezione dedicata ai documenti di fantasia

 

Viene segnalato numerose falsificazioni di patenti di guida nazionali e carte d'identità croate. I documenti in questione sono riconoscibili in quanto recano falsi timbri, non conformi a quelli originali. Si rammenta che i documenti in questione (originali) sono dotati di ottimi sistemi di sicurezza non presenti sui falsi che possono essere così individuati con facilità. (2001)

 

 

INDIRIZZI UTILI

 

Uffici consolari - Consolati e Ambasciate

Indirizzi aggiornati delle Rappresentanze Diplomatiche/Consolari esteri in Italia ed Italiane all'estero.

HAK
Avenija Dubrovnik 44 10020 Zagreb
Tel:  + 385 (0) 1 66 11 999
Fax: + 385 (0) 1 66 23 111

hak-info-centar@hak.hr

www.hak.hr

 

 

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Brognoli Giacomo Polizia Locale Bagnolo Mella (BS)

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Copyright © World's Vehicle Documents - Ultimo aggiornamento: 07.06.2010