CROAZIA - CROATIA
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CROAZIA - CROATIA |
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PATENTE NAZIONALE DI GUIDA VOZACKA DOZVOLA DRIVING LICENSE PERMIS DE CONDUIRE |
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PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA NTERNATIONAL DRIVING PERMIT PERMISO INTERN. DE CONDUCIR |
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CARTA DI CIRCOLAZIONE EHICLE REGISTRATION DOCUMENTS |
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VARI IDENTIFICATION DOCUMENTS |
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VARIE |
Questo stato nasce il 25/06/1991, in precedenza era uno degli stati della Repubblica Socialista Federale di Iugoslavia. Il 15 gennaio 1992 la Croazia viene riconosciuta membro dell' ONU.
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I cittadini Croati non hanno l'obbligo di visto d’ingresso. Esiste accordo bilaterale che prevede l’equipollenza tra passaporto e carta d’identità. |
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Per entrare in Croazia è sufficiente la carta d'identità in quanto equipollente al passaporto. |
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Circolare del 26.06.2008 Nuove disposizioni in materia di ingresso, uscita o transito dei minori stranieri (minori di 18 anni) attraverso il territorio della Repubblica di Croazia. |
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PATENTE NAZIONALE DI GUIDA |
Le patenti rilasciate dalla Croazia come nuovo stato indipendente, iniziano nel 1992 erano contrassegnate della sigla " CRO ". Questo tipo di documento è stato rilasciato solamente per tutto il 1992 ed è rimasto valido fino al 3.1.1996, successivamente è entrato in vigore il documento con sigla " HR ", tuttora emesso.
MODELLO HR0 EMESSO PRIMA DEL 1992 (SOCIJALISTICKA FEDERATIVNA REPUBLIKA JUGOSLAVIJA, con sigla YU) Modello utilizzato in tutta la federazione, prima dello smembramento.
MODELLO HR1 EMESSO DAL 1992 (con sigla CRO, rimasto valido fino al 03.01.1996)
MODELLO HR2 EMESSO DAL 1993 (con sigla HR) esistono tre versioni
MODELLO HR4 EMESSO DAL 2004 (con sigla HR)
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Le patenti attualmente utilizzate in Croazia non corrispondono al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico.
Per quanto precede i titolari di patente albanesi non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida.
ATTENZIONE: DA GENNAIO 2003 SUI DOCUMENTI DI GUIDA NON VIENE PIU’ RIPORTATO IL NUMERO MATRICOLARE UNICO DEL CITTADINO (JMBG - NMUC)".
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Fino al 1991 la patente di guida nazionale era uguale in tutte le Repubbliche Federate, vedansi scheda dell'Ex Jugoslavia. |
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CIRCOLARI |
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PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA |
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Il permesso internazionale viene rilasciato esclusivamente dalla “HAK” (ACI Croata). Il documento fa riferimento alla convenzione di Vienna 1968. Nonostante l’allegato 7 della convenzione prevede una validità massima di tre anni l’ufficio emittente (“HAK” - ACI Croata -) dichiara che il documento è rilasciato fino ad un massimo di 5 anni. |
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CARTA DI CIRCOLAZIONE |
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A far data dal 01.01.92 in Croazia sono state introdotte le nuove targhe automobilistiche. Entro lo stesso anno tutti i veicoli vennero dotati del nuovo sistema di targatura. In quella circostanza venne introdotto un nuovo modello di carta di circolazione, con sigla dello stato “ CRO “. Successivamente (si sconosce la data esatta) venne introdotto un nuovo modello di carta di circolazione. Il nuovo documento tra l’altro riporta una nuova sigla dello stato “ HR “. |
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TARGHE |
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A far data dal 01.01.92 in Croazia sono state introdotte le nuove targhe automobilistiche. In particolare la targa è formata da caratteri neri su sfondo bianco contorni con linee rosse e blu in alto e basso. Le prime due lettere indicano la provincia/distretto, segue lo stemma della nazione seguito tre o quattro numeri trattino e una o due lettere. Le targhe rettangolari misurano mm. 520 x 100, le altre mm. 280 x 200 - i caratteri mm. 74 x 42 spessore mm. 10. E’ previsto che entro la fine del 1992 in Croazia tutti i veicoli abbiano le nuove targhe ciò ha comportato che fino a quella data siano stati in circolazione anche veicoli con la vecchia targa (CON STELLA ROSSA). A partire dalla stessa data sono state cambiate anche le lettere delle targhe che si riferiscono alle 19 province, le nuove sono:- BJELOVAR (BJ), DUBROVNIK (DU), GOSPIC (GS), KARLOVAC (KA), KRAPINA (KN), KUTINA (KT), OSIJEK (OS), PULA (PU), RIJEKA (RI), SISAK (SK), SLAVONSKI BORD (SB), SPLIT (ST), SIBENIK (SI), VARAZDIN (VZ), VINKOVCI (VK), VUKOVAR (VU), ZADAR (ZD), ZAGREB (ZG), ZUPANJA (ZP).
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TARGHE ANOMALE Da qualche tempo si riscontrano targhe croate anomale. Le targhe in questione riportano, sul lato sinistro, una banda rettangolare di colore azzurro recante l'emblema europeo (colore giallo) e la lettera distintiva dello stato (HR) di colore bianco. La targa, così composta, assume lo standard previsto dai paesi facenti parte della U.E., anche se comè noto la Croazia non è tra questi. Si segnala che tale alterazione e punibile sia sotto l'aspetto amministrativo che penale.
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Le targhe a fianco si possono definire di particolare interesse. In quanto, emesse dallo stato di CROAZIA REPUBBLICA ERZEGOVINA BOSNIA”.- Di fatto si tratta di uno stato non più esistente nato nel corso della guerra nella ex Iugoslavia iniziata nel marzo 1992, e terminata ufficialmente con la firma dell'accordo di pace è avvenuta a Parigi il 14 dicembre 1995. Nel periodo bellico la Bosnia e Erzegovina stato della ex Iugoslavia, subisce diverse trasformazioni in questo caso ci interessa la formazione di uno stato CROATO BOSNIACO che conosce le seguenti tappe:- 3 luglio 92, l'organizzazione bosniaco-croata, l' "Unione Democratico Croata" (HDZ), capeggiata da Mate Boban, appoggiato dalla Croazia, proclama la "Comunità Croata di Herceg Bosna" su circa il 10% del territorio bosniaco. giugno 1993 le iniziative diplomatiche internazionali si muovono nella direzione non più di una regionalizzazione etnica della Bosnia, ma di una vera e propria creazione di tre ministati bosniaci. Belgrado e Zagabria si accordano in questo senso, seguiti da un accordo tra Boban e Karadzic. Ad agosto viene proclamata da parte croata lo "Stato di Herceg Bosna";- marzo 1994 viene costituita una "federazione croato-musulmana" di Bosnia, al cui interno tuttavia viene congelato il fronte tra le due parti. Il ministato croato di Herceg Bosnia continua a funzionare come tale. 21 novembre 1995 a Dayton (USA) viene mantenuta la bipartizione della Bosnia tra una "Repubblica Serba" e la "Federazione croato-musulmana", e viene costruito un ferraginoso meccanismo istituzionale per mantenere la facciata di uno stato unitario. |
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MINISTERO DEI TRASPORTI - DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI TERRESTRI Direzione generale per la motorizzazione CIRCOLARE Div. 6 107954/23/22 del 27/11/2007 OGGETTO: Targhe per l’esportazione rilasciate dalla Repubblica di Croazia. |
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COPERTURA ASSICURATIVA |
I veicoli immatricolati in questo Stato sono ESENTI dal controllo dell'assicurazione della responsabilità civile e di carta verde, in quanto ha aderito agli accordi relativi alla cosiddetta "copertura assicurativa automatica".
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CIRCOLARE N.300/C/31192.1.175/IV DIV. ROMA 02.10.1998 |
MINISTERO DELL'INTERNO DIPATIMENTO DELLA P.S. DIREZIONE CENTRALE POLIZIA STRADALE, FERROVIARIA FRONTIERA E POSTALE, SERVIZIO IMMIGRAZIONE E POLIZIA DI FRONTIERA.
PROT. N.300/C/31192.1.175/IV DIV. ROMA 02.10.1998
OGGETTO: Controllo carta verde Croazia.
L'ufficio centrale Italiano - Ufficio Nazionale di
assicurazione per veicoli a motore in circolazione
internazionale - ha riferito di aver avuto
informazioni dal Consiglio di BUREAUX di Londra, che
l'Ufficio Nazionale di assicurazione (BUREAU) della
Croazia ha aderito alla Convenzione Multilaterale di
Garanzia, con effetto dal 10 gennaio 1999, data
recentemente fissata dalla commissione Europea di
Bruxelles.
Pertanto, a partire da tale data per l'ingresso e
per la circolazione sul territorio italiano dei
veicoli ímmatricolati in Croazìa non è più
necessaria la presentazione della carta verde.
Analogamente, i veicoli immatricolati in Italia
potranno recarsi in Croazia, anche se non muniti di
carta verde;
In caso di sinistro provocato in Italia da un
veicolo immatricolato in Croazia, l'Ufficio Centrale
Italiano, nella sua veste di Ufficio Nazionale di
Assicurazione, provvederà, ai sensi dell'art. 6
della Legge 24 dicembre 1990 novellata dalla Legge 7
agosto 1990 n. 242, alla gestione della relativa
richiesta di risarcimento, anche in assenza di
copertura assicurativa.
Quanto sopra per opportuna notizia e con preghiera
di volerne curare la capillare diffusione tra il
personale dipendente.
IL DIRETTORE CENTRALE
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FALSI |
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RISCHIO ALTO |
I documenti apparentemente emessi da questa nazione rientrano nella nostra personalissima classifica dei documenti più falsificati. Naturalmente tale statistica non ha nessuna presunzione scientifica, si tratta solo delle segnalazioni dei nostri referenti nazionali ed internazionali. Invitiamo quindi a prestare particolare attenzione nel controllo. |
ATTENZIONE
sono stati trovati documenti di fantasia apparentemente emessi
da questo Stato (ALERT 3/2007).
Per saperne di più vedi la
sezione dedicata ai documenti di fantasia
Il
notevole numero di documenti falsi apparentemente emessi da questo Stato
ci hanno indotto a predisporre le seguenti schede di ALERT a cui si può
accedere dalla relativa scheda in Banca Dati:-
n.18/2005 relativo a FALSA carta d'identità della CROAZIA
ATTENZIONE ci viene segnalato l'esistenza di carte d'identità croate di
fantasia. Si tratta di
documenti di discreta fattura idonei a trarre in inganno ma con
caratteristiche, stampa e formato completamente diversi dai documenti
originali (01/2006).
Per saperne di più vedi la
sezione dedicata ai documenti di fantasia
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INDIRIZZI UTILI |
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Uffici consolari - Consolati e
Ambasciate
Indirizzi aggiornati delle Rappresentanze Diplomatiche/Consolari esteri in Italia ed Italiane all'estero. |
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HAK |
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Questa sezione è stata realizzata grazie al contributo di:
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