FRANCIA
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FRANCIA |
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PATENTE NAZIONALE DI GUIDA PERMIS DE CONDUIRE DRIVING LICENSE PERMISO DE CONDUCIR |
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PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA PERMIS INTERNATIONAL DE CONDUIRE INTERNATIONAL DRIVING PERMIT PERMISO INTERN. DE CONDUCIR |
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CARTA DI CIRCOLAZIONE VEHICLE REGISTRATION DOCUMENTS |
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VARI IDENTIFICATION DOCUMENTS |
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VARIE |
La Francia è divisa in 26 regioni (in francese: région), che sono ulteriormente suddivise in 100 dipartimenti (in francese départements). I dipartimenti sono numerati (principalmente in ordine alfabetico) e i numeri vengono usati ad esempio per i codici postali o le targhe automobilistiche. I dipartimenti sono ulteriormente suddivisi in 342 zone (in francese arrondissements).
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Poi ci sono 6 DIPARTIMENTI d’oltremare, di estremo interesse per la materia da noi trattata, si tratta di ex-colonie che ora godono d’uno status simile a quello dei dipartimenti metropolitani. Sono considerati una parte della Francia (e dell’UE) piuttosto che territori dipendenti. I paesi e territori d’oltremare formano parte della Repubblica Francese, ma non sono parte del territorio europeo della Repubblica o dell’area fiscale dell’UE.
Come per il resto della Francia, la bandiera francese è sola ufficiale. Le bandiere particolari sono paragonabili ai gonfaloni dipartimentali. |
Nei sei dipartimenti l'oltremare vengono utilizzati gli stessi documenti emessi in Francia:
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GP |
GUADALUPA Isola situata nel Mar dei Caraibi (antille francesi), continente americano, Dal 1871 Guadalupa ha una rappresentanza nel parlamento francese e dal 1946 è ufficialmente uno dei dipartimenti d'oltreoceano della Francia. La legge del 31 dicembre 1982 gli assegna lo status di "regione mono-dipartimentale. |
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GUYANA FRANCESE Situato in sud america, continente americano, Abitanti: 177.500, Superficie: 91.000 Km², capitale Cayenne. Dal marzo 1946 la Guayana è un dipartimento francese d'oltremare. La legge del 31 dicembre 1982 gli assegna lo status di "regione mono-dipartimentale. |
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MAYOTTE Mayotte, situata nell'africa del sud (oceano indiano), è dipartimento francese d'oltremare con le altre isole del gruppo delle Comore dal 1843. E' l'unica isola nell'arcipelago che ha votato in 1974 per mantenere il relativo collegamento con la Francia e per rinunciare all'indipendenza. |
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MARTINICA Isola del mar dei caraibi (antille francesi), continente americano, Abitanti: 418.000, Superficie: 1.100 Km², capitale Fort-de-France. Nel 1946 la Martinica è diventata uno dei dipartimenti d'oltreoceano della Francia, con uno statuto simile a quello dei dipartimenti metropolitani, e nel 1974 fu ulteriormente assimilata alla madrepatria diventando una regione della Francia. La legge del 31 dicembre 1982 gli assegna lo status di "regione mono-dipartimentale. |
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RE |
REUNION Isola situata nel oceano indiano, continente africano, Popolazione: 720.934 abitanti, Superficie: 2.512 Kmq, Capitale: Saint-Denis. La legge del 31 dicembre 1982 gli assegna lo status di "regione mono-dipartimentale. |
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SAINT PIERRE AND MIQUELON Situata in America del Nord del Nord, isole nell'Oceano Atlantico del nord, a sud di Terranova (Canada). |
Poi ci sono i TERRITORI d'oltremare parte integrante della Repubblica francese ed i loro cittadini residenti all'estero godono della cittadinanza francese piena ed intera. Tuttavia, l'organizzazione dei territori tiene conto delle specificità culturali locali, particolarmente in termini amministrativi. Per quanto è a nostra conoscenza, almeno per quanto riguarda la Polinesia Francese, vengono emessi documenti propri documenti. I territori sono:
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New Caledonia |
French Southern and Antarctic Lands |
Inoltre la Francia detiene il controllo sui seguenti territori:
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Bassas da India |
Clipperton Island |
Europa Island |
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Glorioso Islands |
Juan de Nova Island |
Tromelin Island |
Saremo grati a tutti coloro che vorranno inviare informazioni ed immagini dei documenti rilasciati nei territori amministrati o controllati dalla Francia.
E' membro fondatore della Comunità Europea.
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Aderente al trattato di Schengen. Nonostante i controlli alle frontiere interne siano stati soppressi, è bene sapere che gli Stati che aderiscono alla convenzione di Schengen conservano comunque, sulla base delle rispettive legislazioni nazionali, il diritto di effettuare controlli d’identità su tutto il proprio territorio nell’ambito delle competenze di polizia. In questo caso, è sufficiente essere in possesso di una carta d’identità o di un passaporto validi e, all’occorrenza, di un permesso di soggiorno. |
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PATENTE NAZIONALE DI GUIDA |
Negli anni si sono susseguiti i seguenti modelli:
MODELLO F1 EMESSO FINO AL 1954.
MODELLO F2 EMESSO DAL 1954 AL 20.01.1975.
MODELLO F3 EMESSO DAL 20.01.1975 AL 01.03.1980.
MODELLO F4 EMESSO DAL 01.03.1980 AL 01.01.1985.
MODELLO F5 EMESSO DAL 01.01.1985 AL 30.06.1990.
MODELLO F6 EMESSO DAL 01.07.1990 AL 15.01.1994.
MODELLO F7 EMESSO DAL 15.11.1994 AL 28.02.1999.
MODELLO F8 EMESSO DAL 01.03.1999. (esistono due versioni)
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Le caratteristiche del documento attualmente emesso sono conformi alla normativa europea. Chiunque desideri conseguire la patente di guida in Francia dovrà presentarne richiesta al commissario della Repubblica del dipartimento del suo luogo di residenza. |
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PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA |
La patente internazionale è la traduzione della patente nazionale in parecchie lingue di cui obbligatoriamente l'inglese, spagnolo e russo.
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La patente internazionale non ha valore in Francia. Deve essere unito obbligatoriamente alla patente nazionale. II è destinato alle persone che desiderano rendersi all'esteri a titolo turistico. In caso di problema, la patente internazionale permette alle autorità locali di verificare la patente dell'interessato. non è obbligatorio né indispensabile in Europa. Ma è consigliato tuttavia nel resto del Mondo (vedere l'elenco dei paesi). è in compenso spesso indispensabile se si augura procedere alla locazione di un veicolo all'estero. In Francia, la patente internazionale è rilasciata solamente su presentazione della patente francese. Non ha nessuno valore in Francia e non può sostituire in nessun caso o una patente sospesa ritirata. Documenti indispensabili per l'invio di un permesso internazionale: 1 fotocopia certificata conforma (municipio, gendarmeria,...) del vostro permesso francese, 1 foto di identità recente, 1 busta bollata con le vostre coordinate, un assegno di 50FF per le no-membro dell'automobile Club e 20FF per i membri. Assegno all'ordine di "Automobile Club." Riceverete il vostro permesso internazionale entro 2 a 3 settimane massimo. |
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CARTA DI CIRCOLAZIONE |
Nell'arco degli ultimi anni si sono susseguiti e seguenti modelli:
MODELLO 1F EMESSO FINO AL 31.12.1995
MODELLO 2F EMESSO DAL 01.01.1996 AL 05.2004
MODELLO 3F EMESSO DAL 01.06.2004.
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Dal 01 giugno 2004 viene emessa una nuova carta di circolazione. Il documento è munito di ottimi sistemi di sicurezza. |
MODELLO 4F EMESSO DAL 15.04.2009.
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Dal 15 aprile 2009 viene emessa una nuova carta di circolazione per i veicoli nuovi, dal 15 ottobre 2009 verranno sostituite anche le carte di circolazione dei veicoli usati che compiono oparazioni. Il documento è munito di ottimi sistemi di sicurezza. |
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NON aderisce a EUCARIS, (EUropean CAR and driving licence Information System). |
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TARGHE |
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NUOVO MODELLO DAL
15.04.2009 Al momento dell’immatricolazione il veicolo riceverà una targa che seguirà il veicolo fino alla sua demolizione (a prescindere quindi dal proprietario). Essa sarà costituita da una serie di 7 caratteri alfanumerici formati da max 2 lettere max 3 seguite da max 2 lettere ( es.: AA 555 AA) tale combinazione alfanumerica sarà attribuita in maniera cronologica in una serie nazionale unica. La nuova targa, e composta da caratteri neri su fondo bianco, sulla sinistra una banda di colore blu con stemma della comunità europea e sigla dello Stato, a destra una banda di colore blu con il nome del territorio segue, non obbligatorio il numero di dipartimento, sormontato del logo della regione nella quale è localizzato il dipartimento.
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VECCHIO MODELLO DAL 2004 al 2009. Al momento dell’immatricolazione il veicolo riceverà una targa che seguirà il veicolo fino alla sua demolizione (a prescindere quindi dal proprietario). Essa sarà costituita da una serie di 7 caratteri alfanumerici formati da max 2 lettere max 3 seguite da max 2 lettere ( es.: AA 123 AA) tale combinazione alfanumerica sarà attribuita in maniera cronologica. Il formato delle targhe rimarrà lo stesso ed il solo colore autorizzato sarà il giallo (rifrangente) posteriore e verrà aggiunta una seconda placca azzurra sul lato destro della targa che conterrà per chi lo vorrà fare un adesivo con lo stemma del loro dipartimento o regione e/o il numero dello stesso. La targa anteriore sarà identica alla posteriore ( colori e bande).
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VECCHIO MODELLO DAL 1996 al 2004
Dal 1 ottobre 1996, il numero d’immatricolazioni è riprodotto su ogni targa in caratteri neri non catarifrangenti su fondo catarifrangente bianco davanti e giallo dietro. Per i veicoli messi in circolazione prima del 1 gennaio 1993 il numero può essere riprodotto su ogni targa in caratteri bianchi su fondo nero. Il modello e la messa in posa delle targhe dei veicoli è fissata da un’ordinanza del 1 luglio 1996. L‘ordinanza del 1 luglio 1996 tratta, tra l’altro, le seguenti normative :
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Per saperne di più vedi elaborato concesso da BROGNOLI GIACOMO |
In applicazione della Convenzione di Vienna (articolo 3, comma 6), vengono rilasciate informazioni sui proprietari dei veicoli soltanto in caso di documentati incidenti stradali.
Esiste la possibilità di notificare verbali ai cittadini francesi attraverso la seguente procedura. I verbali sono trasmessi in bianco alla Procura della Repubblica presso il TGI del dipartimento che rilascia la targa, questi procedono ad accertare il proprietario del veicolo e trasmettono il fascicolo alla Gendarmerie di residenza del proprietario. Siamo in grado, richiesta di inviare i modelli da utilizzare.
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COPERTURA ASSICURATIVA |
I veicoli immatricolati in questo Stato (e MONACO) sono ESENTI dal controllo dell'assicurazione della responsabilità civile e di carta verde, in quanto ha aderito agli accordi relativi alla cosiddetta "copertura assicurativa automatica".
Ad eccezione di:
Veicoli militari soggetti alle condizioni di convenzioni internazionali.
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INDIRIZZI UTILI |
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Uffici consolari - Consolati e
Ambasciate
Indirizzi aggiornati delle Rappresentanze Diplomatiche/Consolari esteri in Italia ed Italiane all'estero. |
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DIREZIONE CENTRALE POLIZIA GIUDIZIARIA - 5^ DIVISIONE (PARIGI) la 5 divisione si occupa della lotta contro i reati ai beni, furti e traffici di opere ed oggetti di arte, di veicoli...) ed alle persone. Questa divisione comprende al suo interno l'ufficio centrale di lotta contro il traffico dei beni culturali, O.C.B.C, istituito nel 1975, così come delle unità specializzate che si occupano dello smantellamento delle reti del traffico di veicoli o del falso documentale; |
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Ufficio Nazionale di Assicurazione (Bureau) Bureau Central Français 11 rue de la Rochefoucauld F-75009 PARIS [33](1)53 32 24 50 |
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Questa sezione è stata realizzata grazie al contributo di:
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