PAESI BASSI - NEDERLADEN
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PAESI BASSI - NEDERLADEN |
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PATENTE NAZIONALE DI GUIDA RIJBEWIJS PERMIS DE CONDUIRE DRIVING LICENSE PERMISO DE CONDUCIR |
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PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA INTERNATIONAAL RIJBEWIJS INTERNATIONAL DRIVING PERMIT PERMISO INTERN. DE CONDUCIR |
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CARTA DI CIRCOLAZIONE CERTIFICAT D'IMMATRICULATION |
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VARI IDENTIFICATION DOCUMENTS |
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VARIE |
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I Paesi Bassi (Nederland - spesso impropriamente noti come Olanda) sono uno stato dell'Europa occidentale, fra il Belgio (a sud), la Germania (ad est) ed il Mare del Nord (a nord e ad ovest). Essi costituiscono la parte principale del Regno dei Paesi Bassi, che comprende anche le isole caraibiche delle Antille Olandesi e di Aruba. |
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ARUBA è una delle isole delle Piccole Antille, ha ottenuto l'autonomia politica dai Paesi Bassi nel 1986. Avrebbe dovuto ricevere l'indipendenza, ma ha deciso di restare nell'unione statale coi Paesi Bassi. Governo olandese responsabile di difesa e degli affari esteri. |
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ANTILLE OLANDESI Parte del Regno dei Paesi Bassi; autonomia completa negli affari interni assegnati nel 1954; Il Governo olandese rimane responsabile della difesa e degli affari esteri. Include le isole di:
ogni isola ha un suo governo locale. |
In tutte le isole delle Antille Olandesi viene emesso lo stesso tipo di documento, cambiano solo i timbri che riportano lo stemma e l’intestazione del Governo locale della relativa isola. Le patenti sono simili a quella emessa in ARUBA.
E' membro fondatore della Comunità Europea.
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Aderente al trattato di Schengen. Nonostante i controlli alle frontiere interne siano stati soppressi, è bene sapere che gli Stati che aderiscono alla convenzione di Schengen conservano comunque, sulla base delle rispettive legislazioni nazionali, il diritto di effettuare controlli d’identità su tutto il proprio territorio nell’ambito delle competenze di polizia. In questo caso, è sufficiente essere in possesso di una carta d’identità o di un passaporto validi e, all’occorrenza, di un permesso di soggiorno. |
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PATENTE NAZIONALE DI GUIDA |
Negli anni si sono susseguiti i seguenti modelli:-
MODELLO NL EMESSO PRIMA 01.01.1987 (scaduto, privo di alcun valore)
MODELLO NL1 EMESSO DAL 01.01.1987 AL 01.06.1996 (scaduto, privo di alcun valore dal 01.06.2006)
MODELLO NL2 EMESSO DAL 01.06.1996 AL 01.06.2002 (dello stesso modello esistono due versioni)
MODELLO NL3 EMESSO DAL 01.06.2002 AL 01.10.2006.
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Le caratteristiche del documento attualmente emesso sono conformi alla normativa europea (direttiva 91/439/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991). |
MODELLO NL4 EMESSO DAL 01.10.2006.
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Le caratteristiche del documento attualmente emesso sono conformi alla normativa europea (direttiva 91/439/CEE del Consiglio, del 29 luglio 1991). |
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Altre notizie sulle patenti di guida |
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PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA |
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Il documento viene emesso da A.N.W.B. e fa riferimento alla convenzione di Ginevra 1949 |
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CARTA DI CIRCOLAZIONE |
Negli ultimi anni si sono susseguiti i seguenti modelli:
MODELLO 1NL EMESSO FINO AL 31.12.1997
MODELLO 2NL EMESSO DAL 01.01.98 AL 01.06.2004
MODELLO 3NL EMESSO DAL 01.06.2004
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Dal 2004 viene utilizzato un nuovo modello. Come per il modello precedente, il documento è suddiviso in tre parti SEPARATE TRA LORO:
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Aderisce a EUCARIS, (EUropean CAR and driving licence Information System). |
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PROCEDURE DI IMMATRICOLAZIONE DEI VEICOLI PROVENIENTI DA QUESTO STATO |
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TARGHE |
In questo stato vengono attualmente utilizzate targhe di riconoscimento dello standard europeo. Le nuove targhe sono in distribuzione dal febbraio 2000. Le vecchie targhe non hanno più alcun valore in quanto era obbligatoria la sostituzione entro il il 21 gennaio 2003.
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1^ NORMALE STANDRD EUROPEO In particolare si tratta di caratteri neri su fondo giallo, in metallo - In alto a sinistra il simbolo della comunità europea e sotto la sigla (NL), seguono 3 coppie di caratteri alfanumerici (2 numeri o 2 lettere) separate da un trattino. Le targhe rettangolari misurano mm. 520 x 110, le altre mm. 330 x 210 - i caratteri mm. 70 x 47 spessore mm. 10. 2^ NORMALE VECCHIO MODELLO In particolare si tratta di caratteri neri su fondo giallo, in metallo - 3 coppie di caratteri alfanumerici (2 numeri o 2 lettere) separate da un trattino.
3^ TEMPORANEA - ESPORTAZIONE Le cosiddette targhe “temporanee”, dette anche targhe di esportazione o “doganali”, vengono rilasciate alle persone non residenti, per un tempo strettamente limitato, allo scopo di permettere, circolando su strada, l’esportazione nello Stato di residenza e di provvedere alla cosiddetta “nazionalizzazione” del veicolo, reimmatricolandolo in tale Paese. Le targhe temporanee rilasciate dai Paesi Bassi hanno una validità di 14 giorni. Le targhe temporanee di esportazione hanno lo sfondo bianco con caratteri neri, con la seguente sequenza due triple separate da un trattino. Il 1°, il 5° e il 6° carattere sono sempre numerici. Con essi, tramite un complicato calcolo, si può conoscere l’ordine di emissione della targa. L’informazione che però più interessa durante un controllo di polizia stradale è naturalmente la data di scadenza della targa. |
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LE TARGHE TEMPORANEE OLANDESI (di Luca TASSONI P.M. Bologna) |
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ASSICURAZIONI |
I
veicoli immatricolati in questo Stato sono ESENTI dal
controllo dell'assicurazione della
responsabilità civile e di carta verde, in quanto
ha aderito agli accordi
relativi alla cosiddetta "copertura assicurativa automatica",
comprese le targhe doganali
purché la targa non sia
scaduta
Tale condizione NON vale nei seguenti casi:
I veicoli privati dei militari olandesi e delle loro famiglie stazionanti nella Repubblica federale tedesca.
I veicoli appartenenti a militari tedeschi di stanza nei Paesi Bassi.
I veicoli appartenenti a persone occupate presso lo Headquarters Allied Forces Central Europe (Quartiere generale delle Forze alleate in Europa).
I veicoli di servizio delle Forze armate della NATO.
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QUESITI |
a cura di Raffaele CHIANCA
DOMANDA
mi trovo nella necessità di effettuare accertamenti in merito ad un veicolo immatricolato con targa olandese (proprietà, eventuale radiazione e furto della targa) il consolato generale di Milano non ha modo di fornirmele in quanto non avrebbe rapporti con la motorizzazione olandese. l'interpol mi risulta non li fornisca a meno che non si tratti di veicolo sottoposto a sequestro. Tu sai darmi un consiglio "operativo"?. grazie anticipatamente!.
Nicola Calderoni V.Isp. P.M. Ravenna
RISPOSTA
In effetti la situazione con l'Olanda è tragica, il Consolato non risponde e se lo fa si dichiara sempre incompetente, Interpol si occupa ed evade richieste solo riguardanti fatti penali.
Non ti rimane che provare con SIRENE. La Divisione S.I.RE.N.E. (SUPPLEMENTARY INFORMATION REQUEST AT THE NATIONAL ENTRIES), è l’ufficio che assicura il collegamento con gli omologhi uffici dei Paesi aderenti all'Accordo di Schengen del 14 giugno 1985, in vigore nel nostro paese dalle ore 00.01 del 26 ottobre 1997.
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FALSI |
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RISCHIO BASSO |
I documenti apparentemente emessi da questa nazione rientrano nella nostra personalissima classifica dei documenti più falsificati. Naturalmente tale statistica non ha nessuna presunzione scientifica, si tratta solo delle segnalazioni dei nostri referenti nazionali ed internazionali. Invitiamo quindi a prestare particolare attenzione nel controllo. |
ATTENZIONE sono stati trovati documenti di fantasia apparentemente emessi da
questo Stato (13.05.2005).
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INDIRIZZI UTILI |
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Uffici consolari - Consolati e
Ambasciate
Indirizzi aggiornati delle Rappresentanze Diplomatiche/Consolari esteri in Italia ed Italiane all'estero. |
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Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen |
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RDW Vehicle technology and information centre Address: |
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SITI WEB |
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Sito Internet del bureau Documenten, Ufficio Documenti, del Servizio di Migrazione e Naturalizzazione Olandese (IND), sulle caratteristiche di autenticità dei documenti rilasciati in Olanda agli stranieri. |
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Sito Internet del RDW Rijksdienst voor het Wegverkeer (Servizio statale del traffico stradale), che gestisce il registro delle patenti di guida |
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Questa sezione è stata realizzata grazie al contributo di:
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