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UCRAINA |
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PATENTE NAZIONALE DI GUIDA DRIVING LICENSE PERMIS DE CONDUIRE PERMISO DE CONDUCIR |
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PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA INTERNATIONAL DRIVING PERMIT PERMISO INTERN. DE CONDUCIR |
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CARTA DI CIRCOLAZIONE VEHICLE REGISTRATION DOCUMENTS |
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VARI |
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VARIE |
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Questo stato proclama indipendenza dal 24.08.1991 (dall'Unione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche). L'Ucraina è divisa in 24 province (oblast al plurale oblasti) e una repubblica autonoma (avtonomna respublika), la Crimea. Vi sono inoltre due città (mist0, plurale - mista), Kiev e Sebastopoli che hanno statuto speciale. |
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I cittadini Ucraini hanno l'obbligo di visto d’ingresso. |
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Il 31 marzo 2005 il Presidente d’Ucraina ha firmato il Decreto №1131/2005 „Sull’abolizione del regime di visti per i cittadini dei Paesi membri dell'Unione Europea, della Confederazione Svizzera e del Principato di Liechtenstein”. In conformità con il Decreto sopra menzionato l’ingresso nel territorio ucraino dei cittadini comunitari e svizzeri verrà effettuato senza visti se la loro permanenza nel Paese non durasse piu di 90 giorni |
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PATENTE NAZIONALE DI GUIDA |
In questo Stato sono stati emessi diversi modelli, così come in seguito indicato:-
MODELLO UA1 EMESSO FINO AL 1996 ( primo documento che riporta la sigla UA).
MODELLO UA2 EMESSO DAL 1996 AL 1998.
MODELLO UA3 EMESSO DAL 1998 AL 2002/03. (esistono due versioni)
MODELLO UA4 EMESSO DAL 2002 (inspiegabilmente continua ad essere emesso anche dopo l'adozione del nuovo modello)
Il modello non corrisponde al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico.
Per quanto precede i titolari di patente di questo Stato non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida. |
MODELLO UA5 EMESSO DAL 2003 AL 2006 (esistono due versioni)
Dal 2002 è entrato in vigore il nuovo modello di patente nazionale di guida. Il nuovo documento è in formato CARD e possiede ottimi sistemi di sicurezza. Di questo modello, nonostante di recente emissione, esistono due versioni.
Le patenti attualmente utilizzate in Ucraina non corrispondono al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico. Per quanto precede i titolari di patente di questo Stato non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida. |
MODELLO UA6 EMESSO DAL 2006
Dal 2006 è entrato in vigore il nuovo modello di patente nazionale di guida. Il nuovo documento è in formato CARD e possiede ottimi sistemi di sicurezza.
Le patenti attualmente utilizzate in Ucraina non corrispondono al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico. Per quanto precede i titolari di patente di questo Stato non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida. |
Inspiegabilmente, così come avviene per le carte di circolazione, anche dopo l'emissione del nuovo modello, continuano ed essere emessi vecchi modelli, almeno fino al 2005.
Un'altro problema è costituito
dal fatto che, a volte, si trovano patenti di guida rilasciate a 17 anni.
Informalmente siamo riusciti a sapere che l'età minima per accedere alle
differenti categorie è di 16 anni per le patenti della classe A, 18 per le
categorie B, C, Tram e Filobus, 18 anni e per la classe D, 19 per qualunque
categoria più la classe E.
Esiste però una eccezione e riguarda i militari che possono conseguire una
patente della classe B o C a partire dai 17 anni di età.
I vecchi modelli di patente, per quanto ci risulta, sono tuttora validi.
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Fino al 1991 la patente di guida nazionale era uguale in tutte le Repubbliche Socialiste Sovietiche, vedansi scheda dell'Ex U.S.S.R.. |
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PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA |
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Il modello fa riferimento alla convenzione di Vienna 1968. |
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CARTA DI CIRCOLAZIONE |
MODELLO 1UA EMESSO NELLA VECCHIA U.S.S.R.. ( non più utilizzato )
MODELLO (UA2) dal 1995
MODELLO (UA3) dal 1996
MODELLO (UA4) dal 2000
MODELLO (UA5) dal 2002
MODELLO (UA6) dal 2003 (emesso in due versioni)
MODELLO (UA7) dal 2004 (emesso in due versioni)
MODELLO (UA8) dal 2003
Dal 2003 è entrato in vigore un nuovo modello. Si tratta di un documento formato card con ottimi sistemi di sicurezza. Inspiegabilmente, così come avviene per le patenti di guida, anche dopo l'emissione del nuovo modello, continuano ed essere emessi vecchi modelli, almeno fino al 2005. |
MODELLO ATTUALE (UA9) DAL 2006.
Dal 2006 è entrato in vigore un nuovo modello. Si tratta di un documento formato card con ottimi sistemi di sicurezza. |
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TARGHE |
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NUOVO MODELLO utilizzato dal 2004. In particolare si tratta di caratteri neri su fondo bianco o giallo, in metallo - A sinistra la bandiera dello stato, in alto lo stemma sotto la sigla dello Stato, seguono due lettere che indicano la regione di emissione, quattro cifre e due lettere. |
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COPERTURA ASSICURATIVA |
I veicoli immatricolati in questo Stato hanno l’obbligo della copertura assicurativa. Partecipa al sistema della Carta Verde. Il veicolo si considera quindi assicurato in una delle seguenti ipotesi:
Munito di carta verde rilasciato dallo stato di immatricolazione della targa
Munito di assicurazione contratta con compagnia autorizzata ad esercitare RCA in Italia
Munito di polizza di frontiera di cui all’art.1 della legge 7 agosto 1990 n. 242 e successive modificazioni
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vedi compagnie abilitate, facenti parte dell' Ufficio Nazionale di Assicurazione (Bureau) |
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AUTOTRASPORTO PERSONE E COSE |
Tra Italia e Ucraina il 3 febbraio 1998 è stato sottoscritto un trattato bilaterale ratificato con legge 19.10.1999 n. 404.
| PERSONE |
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| COSE |
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FALSI |
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RISCHIO ALTO |
I documenti apparentemente emessi da questa nazione rientrano nella nostra personalissima classifica dei documenti più falsificati. Naturalmente tale statistica non ha nessuna presunzione scientifica, si tratta solo delle segnalazioni dei nostri referenti nazionali ed internazionali. Invitiamo quindi a prestare particolare attenzione nel controllo. |
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Il notevole numero di documenti falsi apparentemente emessi da questo Stato ci hanno indotto a predisporre le seguenti schede di ALERT:- |
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04/2006 relativo a FALSA Assicurazione 01/2008 relativo a FALSA carta di circolazione. 11/2009 relativo a FALSA patente nazionale di guida. |
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ATTENZIONE Vengono segnalati da diverse parti del mondo, compresa l'Italia, l'utilizzo di falsi permessi internazionali ucraini. Sostanzialmente vengono utilizzati tre modelli: |
Permesso internazionale venduto via internet da INTERNATIONAL AUTOMOBILE DRIVER'S CLUB; Permesso internazionale che fa riferimento alla convenzione internazionale del 1968, è indicato lo stato emittente (UA - UCRAINA), l'ente che rilascia ACU AUTOMOVIL CLUBUL UKRAINA. |
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QUESITI |
a cura di ASAPS
DOMANDA
Sono un giovane agente della polstrada di
Caltagirone(CT) e vostro socio che quotidianamente svolge la propria battaglia
sulla sicurezza stradale sulla strada.
Innanzi tutto vi ringrazio dell'operato che svolgete e del supporto che ci
date!!!
Comunque vi mando questa e-mail per porgervi un quesito di cui non ho le idee
chiare:
una cittadina ucraina dopo il matrimonio con italiano è venuta a risiedere in
italia. La stessa e' in possesso di patente di categoria B rilasciata in
Ucraina.
Cose dovrebbe fare per guidare in Italia? Si puo' convertire tale documento?
Vi ringrazio anticipatamente e attendo una vostra risposta! Massimo
Gurreri Caltagirone (CT)
RISPOSTA
La normativa di
riferimento è data dall'art. 135 del C.d.s.
Quanto al caso segnalato, trattandosi di un paese extracomunitario, la cittadina
ucraina, anche se avesse già acquisito la cittadinanza italiana per effetto del
matrimonio contratto col nostro connazionale, potrà condurre sul nostro
territorio veicoli per i quali è valida la sua patente per un periodo non
superiore ad un anno da quando ha acquisito la residenza nel nostro paese.
Trascorso tale periodo non potrà più condurre se non avrà ottenuto la patente
italiana. Né è possibile procedere a conversione giacché fra i due paesi non
intercorrono rapporti di reciprocità.
Infine, nel periodo in cui potrà condurre, se la sua patente non è conforme ad
un modello stabilito in una convenzione internazionale dove l'Italia abbia
aderito, potrà guidare solo se il documento è accompagnato da una traduzione
ufficiale in lingua italiana o da un documento equipollente.
In difetto, si applicheranno le sanzioni stabilite dal comma 4 dell'art. 135:
sanzione amministrativa di euro 71,00.
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INDIRIZZI UTILI |
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Uffici consolari - Consolati e
Ambasciate
Indirizzi aggiornati delle Rappresentanze Diplomatiche/Consolari esteri in Italia ed Italiane all'estero. |
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Motor (Transport) Insurance Bureau P.O.B. 272, KYIV-2, 02002 tel. [38](044)239 2030 |
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