UCRAINA

 

Area geografica EUROPA

 

Ukrajina

 

Capitale Kiev

 

Superficie 603.700 km²

 

La patente non è convertibile

 

Aderisce alla convenzione di Vienna 68

 

Inno

 

Sigla automobilistica ( UA )

PATENTE NAZIONALE DI GUIDA

DRIVING LICENSE

PERMIS DE CONDUIRE

PERMISO DE CONDUCIR

SPECIMEN

DAL 2006 (UA6)

SPECIMEN

TUTTI

PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA

INTERNATIONAL DRIVING PERMIT

PERMISO INTERN. DE CONDUCIR

SPECIMEN  

CARTA DI CIRCOLAZIONE

VEHICLE REGISTRATION DOCUMENTS

SPECIMEN

DAL 2006 (UA9)

SPECIMEN

TUTTI

VARI

SPECIMEN

PASSAPORTO

SPECIMEN

PASSAPORTO

VARIE

 

Questo stato proclama indipendenza dal 24.08.1991 (dall'Unione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche).

L'Ucraina è divisa in 24 province (oblast al plurale oblasti) e una repubblica autonoma (avtonomna respublika), la Crimea. Vi sono inoltre due città (mist0, plurale - mista), Kiev e Sebastopoli che hanno statuto speciale.

 

I cittadini Ucraini hanno l'obbligo di visto d’ingresso.

 

Il 31 marzo 2005 il Presidente d’Ucraina ha firmato il Decreto 1131/2005 „Sull’abolizione del regime di visti per i cittadini dei Paesi membri dell'Unione Europea, della Confederazione Svizzera e del Principato di Liechtenstein”.

In conformità con il Decreto sopra menzionato l’ingresso nel territorio ucraino dei cittadini comunitari e svizzeri verrà effettuato senza visti se la loro permanenza nel Paese non durasse piu di 90 giorni

 

 

PATENTE NAZIONALE DI GUIDA

 

In questo Stato sono stati emessi diversi modelli, così come in seguito indicato:-

MODELLO UA1 EMESSO FINO AL 1996 ( primo documento che riporta la sigla UA).

MODELLO UA2 EMESSO DAL 1996 AL 1998.

MODELLO UA3 EMESSO DAL 1998 AL 2002/03. (esistono due versioni)

MODELLO UA4 EMESSO DAL 2002 (inspiegabilmente continua ad essere emesso anche dopo l'adozione del nuovo modello)

 DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

 

Il modello non corrisponde al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico.

 

Per quanto precede i titolari di patente di questo Stato non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida.

MODELLO UA5 EMESSO DAL 2003 AL 2006 (esistono due versioni)

 DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

 

Dal 2002 è entrato in vigore il nuovo modello di patente nazionale di guida. Il nuovo documento è in formato CARD e possiede ottimi sistemi di sicurezza. Di questo modello, nonostante di recente emissione, esistono due versioni.

 

Le patenti attualmente utilizzate in Ucraina non corrispondono al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico.

Per quanto precede i titolari di patente di questo Stato non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida.

MODELLO UA6 EMESSO DAL 2006

 DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

 

Dal 2006 è entrato in vigore il nuovo modello di patente nazionale di guida. Il nuovo documento è in formato CARD e possiede ottimi sistemi di sicurezza.

 

Le patenti attualmente utilizzate in Ucraina non corrispondono al modello stabilito dalle Convenzione di Ginevra del 1949 e del modello fissato dalla Convenzione di Vienna del 1968 entrambe ratificate e recepite dal nostro ordinamento giuridico.

Per quanto precede i titolari di patente di questo Stato non possono circolare liberamente in Italia senza l'obbligo di traduzione della medesima o del permesso internazionale di guida.

Inspiegabilmente, così come avviene per le carte di circolazione, anche dopo l'emissione del nuovo modello, continuano ed essere emessi vecchi modelli, almeno fino al 2005.

Un'altro problema è costituito dal fatto che, a volte, si trovano patenti di guida rilasciate a 17 anni. Informalmente siamo riusciti a sapere che l'età minima per accedere alle differenti categorie è di 16 anni per le patenti della classe A, 18 per le categorie B, C, Tram e Filobus, 18 anni e per la classe D, 19 per qualunque categoria più la classe E.
Esiste però una eccezione e riguarda i militari che possono conseguire una patente della classe B o C a partire dai 17 anni di età.

I vecchi modelli di patente, per quanto ci risulta, sono tuttora validi.

 

Fino al 1991 la patente di guida nazionale era uguale in tutte le Repubbliche Socialiste Sovietiche, vedansi scheda dell'Ex U.S.S.R..

 

 

PERMESSO INTERNAZIONALE DI GUIDA

 

Il modello fa riferimento alla convenzione di Vienna 1968.

 

 

CARTA DI CIRCOLAZIONE

 

MODELLO 1UA EMESSO NELLA VECCHIA U.S.S.R.. ( non più utilizzato )

MODELLO (UA2) dal 1995

MODELLO (UA3) dal 1996

MODELLO (UA4) dal 2000

MODELLO (UA5) dal 2002

MODELLO (UA6) dal 2003 (emesso in due versioni)

MODELLO (UA7) dal 2004 (emesso in due versioni)

MODELLO (UA8) dal 2003

 DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

Dal 2003 è entrato in vigore un nuovo modello. Si tratta di un documento formato card con ottimi sistemi di sicurezza.

Inspiegabilmente, così come avviene per le patenti di guida, anche dopo l'emissione del nuovo modello, continuano ed essere emessi vecchi modelli, almeno fino al 2005.

MODELLO ATTUALE (UA9) DAL 2006.

 DOCUMENTO DOTATO DI SISTEMI DI SICUREZZA ANTIFALSIFICAZIONE

Dal 2006 è entrato in vigore un nuovo modello. Si tratta di un documento formato card con ottimi sistemi di sicurezza.

 

 

TARGHE

 

NUOVO MODELLO utilizzato dal 2004.

In particolare si tratta di caratteri neri su fondo bianco o giallo, in metallo - A sinistra la bandiera dello stato, in alto lo stemma sotto la sigla dello Stato, seguono due lettere che indicano la regione di emissione, quattro cifre e due lettere.

 

VECCHIO MODELLO utilizzato dal 1 gennaio 1995.

In particolare si tratta di caratteri neri su fondo bianco, in metallo - A sinistra in alto la bandiera dello stato sotto un codice numerico, compreso fra 01 e 27, che identifica il distretto di immatricolazione del veicolo, seguono tre cifre trattino due cifre due lettere. Le targhe rettangolari misurano mm. 520 x 110, le altre mm. 280 x 200 - i caratteri mm. 77 x 55 spessore mm. 11.

Per saperne di più vedi l'elaborato concesso dall'autore, Dott. Enrico Santi, Comandante della P.M. di Affi.

 

 

COPERTURA ASSICURATIVA

 

I veicoli immatricolati in questo Stato hanno l’obbligo della copertura assicurativa. Partecipa al sistema della Carta Verde. Il veicolo si considera quindi assicurato in una delle seguenti ipotesi:

vedi compagnie abilitate, facenti parte dell' Ufficio Nazionale di Assicurazione (Bureau)

 

 

AUTOTRASPORTO PERSONE E COSE

 

Tra Italia e Ucraina il 3 febbraio 1998 è stato sottoscritto un trattato bilaterale ratificato con legge 19.10.1999 n. 404.

 

PERSONE

Servizi occasionali mediante circuiti a porte chiuse, non occorre autorizzazione ma unicamente lista nominativa dei viaggiatori trasportati.

Ingresso a vuoto e uscita a carico e/o ingresso a carico ed uscita a vuoto, occorrono le autorizzazioni di Tipo A, compilate dalle imprese al momento dell'effettivo svolgimento del viaggio utilizzando il modello 712.

Altri servizi occasionali occorrono le autorizzazioni di Tipo B, rilasciate di volta in volta per singoli viaggi e compilate con gli estremi delle modalità di svolgimento del servizio.

 

COSE

Fa parte della CEMT, ed ha assegnato un contingente di 50 autorizzazioni di base per l'ingresso in Italia;

BILATERALI DI DESTINAZIONE/TRANSITO, ha assegnato un contingente di autorizzazioni;

BILATERALI DI DESTINAZIONE/TRANSITO PER VEICOLI EURO 2;

BILATERALI PAESI TERZI;

COMUNITARIE DI TRANSITO.

E' ammesso l'aggancio misto bilaterale. E' stata, inoltre, concordata la possibilità di sostituire il semirimorchio nel viaggio di ritorno indicando nell'autorizzazione la targa del secondo semirimorchio accanto a quella del primo, senza operare cancellature.

 

 

FALSI

 

 

RISCHIO ALTO

I documenti apparentemente emessi da questa nazione rientrano nella nostra personalissima classifica dei documenti più falsificati. Naturalmente tale statistica non ha nessuna presunzione scientifica, si tratta solo delle segnalazioni dei nostri referenti nazionali ed internazionali. Invitiamo quindi a prestare particolare attenzione nel controllo.

 

Il notevole numero di documenti falsi apparentemente emessi da questo Stato ci hanno indotto a predisporre le seguenti schede di ALERT:-

 

04/2006 relativo a FALSA Assicurazione

01/2008 relativo a FALSA carta di circolazione.

11/2009 relativo a FALSA patente nazionale di guida.

 

   
ATTENZIONE Vengono segnalati da diverse parti del mondo, compresa l'Italia, l'utilizzo di falsi permessi internazionali ucraini. Sostanzialmente vengono utilizzati tre modelli:
 
  1. Permesso internazionale che fa riferimento alla convenzione internazionale del 01 NOVEMBRE 1968, è indicato lo stato emittente (UA - UCRAINA), l'ente che rilascia è il STATE ROAD TRAFFIC SAFETY, inesistente;

  2. Permesso internazionale venduto via internet da INTERNATIONAL AUTOMOBILE DRIVER'S CLUB;

  3. Permesso internazionale che fa riferimento alla convenzione internazionale del 1968, è indicato lo stato emittente (UA - UCRAINA), l'ente che rilascia ACU AUTOMOVIL CLUBUL UKRAINA.

 

 

QUESITI

 

a cura di ASAPS

DOMANDA

Sono un giovane agente della polstrada di Caltagirone(CT) e vostro socio che quotidianamente svolge la propria battaglia sulla sicurezza stradale sulla strada.
Innanzi tutto vi ringrazio dell'operato che svolgete e del supporto che ci date!!!
Comunque vi mando questa e-mail per porgervi un quesito di cui non ho le idee chiare:
una cittadina ucraina dopo il matrimonio con italiano è venuta a risiedere in italia. La stessa e' in possesso di patente di categoria B rilasciata in Ucraina.
Cose dovrebbe fare per guidare in Italia? Si puo' convertire tale documento?
Vi ringrazio anticipatamente e attendo una vostra risposta!  Massimo Gurreri Caltagirone (CT)

RISPOSTA

La normativa di riferimento è data dall'art. 135 del C.d.s.
Quanto al caso segnalato, trattandosi di un paese extracomunitario, la cittadina ucraina, anche se avesse già acquisito la cittadinanza italiana per effetto del matrimonio contratto col nostro connazionale, potrà condurre sul nostro territorio veicoli per i quali è valida la sua patente per un periodo non superiore ad un anno da quando ha acquisito la residenza nel nostro paese. Trascorso tale periodo non potrà più condurre se non avrà ottenuto la patente italiana. Né è possibile procedere a conversione giacché fra i due paesi non intercorrono rapporti di reciprocità.
Infine, nel periodo in cui potrà condurre, se la sua patente non è conforme ad un modello stabilito in una convenzione internazionale dove l'Italia abbia aderito, potrà guidare solo se il documento è accompagnato da una traduzione ufficiale in lingua italiana o da un documento equipollente.
In difetto, si applicheranno le sanzioni stabilite dal comma 4 dell'art. 135: sanzione amministrativa di euro 71,00.

 

 

INDIRIZZI UTILI

 

 

Uffici consolari - Consolati e Ambasciate

Indirizzi aggiornati delle Rappresentanze Diplomatiche/Consolari esteri in Italia ed Italiane all'estero.

Motor (Transport) Insurance Bureau

P.O.B. 272, KYIV-2, 02002

tel. [38](044)239 2030

mtibu@gu.kiev.ua

 

Questa sezione è stata realizzata grazie al contributo di:

Dott. Enrico Santi, Comandante della P.M. di Affi - Brognoli Giacomo PM Bagnolo Mella

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Copyright © World's Vehicle Documents - Ultimo aggiornamento: 24.12.2009